不论是实际操作无人机，或是呼和浩特无人机培训实际操作技术专业无人飞机，针对安全驾驶无人飞机来讲除了需要能飞，更要学会安全性飞。
和大家分享几个方面户外飞行安全建议：
1、碰到风时要把发动机迎向风
即便没有风自然环境，可是空中的环境与路面不一样。碰到风时，呼和浩特无人机培训学校一件该做的事便是快速调节无人飞机方位，将发动机部位迎向风，这样就可以尽可能相抵风速产生的影响，防止无人飞机倾翻。
当风速实在太大时，更妥当做法就是将发动机迎向风长期保持的前提下，迅速下降，一般而言，减少相对高度后风速还会大幅度减少。
2、留意有关人员和动物
户外航行，不建议超视距航行，自始至终让无人飞机维持在视野范围内，同时还可以探寻一名伙伴做为观测员，时刻关注周围的生活环境，及时联系飞手突发情况。
3、不必超视距
如同前文提到的，持续保持无人飞机从你的视线以内。特别是高清航拍类无人飞机多数为超广角镜头，根据显示屏很难清晰掌握无人机具体地址，看上去与阻碍物距离遥远，但实际上已经很接近。针对专业型无人飞机，其自身工程造价比较高，加上有一些无人飞机本身净重或搭载的每日任务机器设备净重大，一旦发生跌落将造成无法挽回工作的人员损害和财产损失。
4、留意图传与控制间距
尽管很多无人机官方网标准图传及控制距离较远达数公里，可是户外各种各样干扰影响下，很有可能会大大的信号的功率传送抗压强度。与此同时，一旦无人机飞至大中型房屋建筑身后，也有可能会阻隔信号的功率传送，造成信号丢失，因而呼和浩特无人机培训一定要在每一次航行前设定好归航高度，防止它在自动返航时撞倒阻碍物。与此同时航行的时候也切勿贪远，尽量在离终点近一些部位起降。5留意电池容量
户外航行肯定会航行更远的地方，所以要时刻关注电池容量。虽然也有低电量模式自动返航，但其触发条件通常是充电电池早已只有非常少用电量时，很多飞手都碰见了低电量模式自动返航时耗光用电量强制性着陆的现象，一旦无人飞机着陆在水里或人员聚集处，会产生极度危险的现象。
