呼和浩特航拍培训之前需注意天气和场地的问题,风力不能太大,不宜超过三级。选择光线充足的天气,飞行路线要避开飞机场附近和军事飞行路线。一定要找空旷的地方,可以保持G PS的信号稳定。对周围的地形与坏境有大概的了解。
操控无人机航拍前需掌握一些专业知识无人机航拍是真飞机的缩小版,虽然比不上开真飞机难,但比开车要难得多。操纵的人必须会组装,懂电路,还要有空气动力学知识。飞机对着你飞过来时,遥控器的操作全都是相反的,操作时必须全神贯注,稍不留神,飞机就会坠毁或者不见了。
无人机航拍第一守则:安全
即使机身备有再先进的安全设备也可能出事故。最重要的还是增加对机器的了解,提高自己的操控技术,在日常飞行中多进行安全检查,对于老化的电机、电池等要及时更换。同时,要尽量避免在人多的地方低空航拍,飞行器上有高速旋转的机桨,如果失控坠落的话可能造成人员受伤。尽量选择空旷的地方。避免事故发生。
摄影、摄像机及相关设备
摄影设备也是决定能否排出好照片的要素之一,一台好的高速照相机说不定就能为您留下美好的瞬间,摄友们还可以配备一台有红外线设置的相机,在拍摄河川的时候,会得到意想不到的效果。
呼和浩特航拍培训拍摄技巧也至关重要
除了要注意以上几点,拍摄技巧也是造就美丽作品的重要因素,学会使用以下几点小技巧,说不定就能拍摄出动人心弦的美丽作品。
(1)去掉UV镜,可以减少镜头前的干扰,而且民航飞机的窗户本身自带很好的防紫外线功能。
(2)优先保证快门速度,航拍清晰照片通常需要保证快门速度达到镜头焦距的2倍,拍风光照片时,光圈安排在F8-F11即可,尽量提高快门速度。
(3)减少一档曝光,相机不是为航拍设计的,在地面拍摄时,画面通常会有1/3的天空;而航拍多是向下俯拍,画面很少纳入天空,这时的测光会比正确曝光过量一档。
(4)预设白平衡微调,民航科技的飞信一般保存在7000-1000米高空,紫外线太多,所以拍出来的照片多是偏蓝色,可以提前预设白平衡。
(5)呼和浩特航拍培训确定镜头焦段,俯拍时,民航科技窗户夹层与镜头很难保持在同一个画面上,而选用100-200mm焦段的镜头来选拍地面风光,可以拍出品质相对较好的作品