呼和浩特航拍培训告诉你如何考取无人机执照！在我们现在的生活中，首先应该知道自己自身的问题，其次我们要提倡创新精神，我们要培养出来有创新能力的科学家，而不是只会读书的科学家，科学家要具有勇敢、冒险的精神，要刚想敢做，大胆实践。比如说无人机的体型，只要符合类型，符合原理就可以做很多形式的无人机，想象力是无穷的，我们不仅要敢想，还要勇于实践出来，这样想象力的价值才会真正的体现出来，虽然这样的想法是很好，但我们得先需要一样东西，那样我们才能更好的用无人机需求自由，但小编今天不是要说这个，小编今天要说的就是关于怎么取得无人机执照的。无人机执照培训从刚开始的行业人选择考取，到现在越来越多零基础的学员在了解到无人机行业发展前景后，选择了考取无人机执照，志向进入无人机领域工作。
民用无人机驾驶人员资质是由谁来管理呢？我们首先来梳理一下中国航空器拥有者及驾驶员协会成立，呼和浩特无人机培训负责部分无人机驾驶员资质的管理，截至日，民航局飞行标准司发布文件《关于调整无人机驾驶员证照管理模式的通知》，经研究，确定无人机驾驶员资格管理由民航局全面负责。
首先，选取无人机执照培训机构，建议选取比较权威、通过率高而且有授权的培训机构，最好是固定考点。这样的机构收费比较正规，而且服务也好。
其次，经过数周的培训之后，准备考试，考试分为理论考试和实践考试。呼和浩特航拍培训学员们在训练的一开始，会首先接受训练机构数周的理论培训，之后才是实践培训。理论培训会讲述民航规章中要求的基本航空知识与多旋翼正常操作、应急操作方法以及培训机构训练大纲中自己添加的特色内容。
最后，所有理论与实践培训结束后，会首先进入理论考试流程。理论考试方法很接近于汽车驾照的机考环节，在民航局执照考试系统登录个人账号，选择考试科目：先答理论考试，通过后在答综合问答（口试）。每个学员的考题均为随机分发，所有考题都是单选，并在规定的时间内完成。考试时间到，系统直接结束考试并即时打分，驾驶员与机长会有不同的分数及格线要求，考分及格能通过理论考试进入下一环节。如未通过，学员可加强学习，经申请，参加下一期的理论考试。
顺利通过理论考试的学员进入实践考试。实践考试分为综合问答（口试）、飞行、地面站三大项。
所有考试科目全部通过以后，大约一周左右即可在 无人机云执照APP 上查询到自己电子执照。想要申请AOPA合格证的学员，可自行在 云合格证APP上申请。
无人机种类有很多，多旋翼要容易一些，Ⅲ类、Ⅳ类就无所谓了，而视距内（驾驶员）要比超视距（机长）更好考一些。但是考试科目却是那些固定的：
第一个科目是 理论：100道单选题，时间120分钟，满分100分，视距内驾驶员70分及格，超视距驾驶员80分及格。
第二科目是 综合问答（口试）：10道单选题，满分10分，都是7分及格。需要注意的是 Ⅴ类（植保类无人机）不需要考口试
第三科目是 飞行：实际飞行（水平八字、慢速水平360度自旋），机长、驾驶员对飞机模式要求不同，驾驶员要容易一些。植保类无人机飞行 耕地航线即可（飞矩形）
第四科目是 地面站：此科目只有超视距驾驶员（机长）参加，现在地面站还是比较难的。
无人机种类很多：如多旋翼、直升机、固定翼、垂直起降固定翼。呼和浩特航拍培训其中最常见的是多旋翼和直升机，且两者操作方式相类似，呼和浩特无人机植保培训但直升机的操作难度更高、危险系数更大。所以若没有特殊要求，多旋翼是首选。
无人机驾驶证有不同的等级，分别是视距内驾驶员（驾驶员）、超视距驾驶员（机长）和教员，并且每个等级都有不同类别：Ⅲ类、Ⅳ类。而Ⅴ类（植保类无人机）现在只有视距内驾驶员等级。
