呼和浩特无人机培训中常见问题看完后自己也能解决

呼和浩特无人机培训中常见问题看完后自己也能解决。无人机是非常精细的所以出现一些故障，我们不易察觉，呼和浩特无人机培训不懂无人机的人，或者是小白新手势必不知道无人机的故障出现在哪里？智航的小编就要宅本文中为大家讲解一下，我们的无人机比较常出现的故障，看完后相信你自己也能解决啦。

无人机主桨松了

螺旋桨是靠离心力展开的，呼和浩特无人机培训飞机旋桨出厂安装就是正确的，如果人为紧固，呼和浩特无人机培训反而会造成偏心引起剧烈的震动。加油门的时候飞机会侧偏和后退。可能是由于自身的桨叶受到涡流的影响而变得不稳定，提速的时候快一点就可以解决。

呼和浩特无人机培训无人机出现GPS长时间无法定位

首先冷静等待，因为GPS冷启动需要时间。呼和浩特航拍培训如果几分钟后情况没有好转，则可能是因为GPS天线被屏蔽或被附近的电磁场干扰，呼和浩特无人机培训你需要把屏蔽物移除，远离干扰源，放置到空旷的地域，看是否好转。另外造成这种情况的原因也可能是GPS长时间不通电，当地与上次GPS定位的点距离太长，呼和浩特无人机培训或者是在飞机定位前打开了微波电源开关。此时你可以尝试关闭微波电源开关，关闭系统电源，间隔5秒钟以上重新启动系统电源等待定位。如果此时还不定位，可能是GPS自身性能出现了问题，那你就需要拿去给专业的无人机维修人员处理了。

地面站收不到数据

呼和浩特无人机培训检查是否连线接头松动了或者没有连接，是否点击地面站的链接按钮、串口是否设置正确、串口波特率是否设置正确、地面站与飞机的数传频道是否设置一致、飞机上的GPS数据是否送入飞控，其中只要有一个环节出问题就无法通讯，检查无误后重新连接。如果检查无误后还是连接不上，重新启动地面站电脑和飞机系统电源，一般都可以连上通讯。

呼和浩特无人机植保培训飞机在自动飞行时偏离航线太远

检查飞机是否调平，调整飞机到无人干预下能直飞和保持高度飞行。其次，呼和浩特无人机培训检查风向及风力，因为大风也会造成此类故障，应选择在风小的时候起飞无人机。再者，检查平衡仪是否放置在合适的位置，把飞机切换到手动飞行状态，把平衡仪打到合适的位置。